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2011年 12月 20日(火曜日) 00:00 |
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12月20日登録分から対象=エコカー補助金
経済産業省は20日、2011年度第4次補正予算案決定を受け、エコカー補助金の交付対象を同日以降の新規登録車両とすると発表した。 一定の燃費基準を満たす新車購入に対し、乗用車で10万円、軽自動車で7万円を交付する。補助金の申請は同予算成立後に受け付ける。
補助対象は2011年12月20日(閣議決定日)から2013年1月31日までに新車新規登録(登録自動車)または新車新規検査届出(軽自動車)された自動車。 ただ、期限前でも予算額の3000億円に達した段階で打ち切る。 トラック・バスへの補助単価は、車両総重量に応じて小型20万円、中型40万円、大型90万円。 同省は全体で約300万台への補助を想定。基準を満たす輸入車も対象となる。
補助金の交付を受けた新車については、新車新規登録日または新車新規検査届出日より1年以上の間、原則として同一の者による使用(車検証上の使用者名義を変更しないこと)が求められます。 違反すると補助金を返納いただくことになります。
詳しくはこちらをクリック:経済産業省・国土交通省 |
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2011年 11月 11日(金曜日) 00:00 |
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日産は、「NISSAN GT-R」の12年モデルを11月24日に発売する

エンジン効率を高めることで、燃費を8.6km/L(10・15モード)、8.7km/L(JC08モード)に向上。最高出力は404kW(550ps)/6400rpm、最大トルクを632N・m(64.5kgf・m)/3200~5800rpmと大幅に上昇させた。
排気効率の向上と軽量化のため、床下キャタライザーをコンパクト化して、通気抵抗を軽減。エキゾーストバルブの冷却性能を高めるため、金属ナトリウムを封入した新設計のバルブを採用し、バルブタイミングと空燃比、点火時期の制御を改良した。
右ハンドル車ではドライバーの重量分が車体の右側に多く加わることや、前輪を駆動するプロペラシャフトが中心より右側に位置するGT-Rの構造を考慮、サスペンションのセッティングを左右で異なる左右非対称セッティングを導入。輪荷重を走行中に均等化させ、コーナリングの安定感や乗り心地に加え、ステアリングを動かした瞬間に伝わる反力感や滑らかさも向上した。
インテリアでは、タコメーターのリング内側にブルーのイルミネーションを追加、シフトポジションインジケーターのイルミネーションとコーディネートすることで、メーターの質感を高めた。
価格は869万4000~1500万300円(消費税込み)。
詳しくはNISSAN GT-R 12年モデル公式サイト :ここをクリック |
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2011年 9月 20日(火曜日) 00:00 |
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ガソリン車トップの低燃費を79万5千円からという低価格で実現
ダイハツ工業(株)は、新型軽乗用車「ミラ e:S(イース)」を、9月20日(火)から全国一斉に発売する。
「ミラ e:S」は、昨今の環境意識や低価格志向の高まりを受け、誰もが乗れる『第3のエコカー』として開発。“エコ(エコロジー+エコノミー)&スマート”をコンセプトに、新開発「e:Sテクノロジー(Energy Saving Technology)」の採用により、ガソリン車トップの低燃費を実現しながら、79万5千円からという低価格を実現。さらに、デザイン性や、4人がしっかり乗れる広さ、利便性、安全性を兼ね備えたクルマとした。
新型軽乗用車「ミラ e:S」の主な特長は
(1) エコロジー ・ ガソリン車トップの低燃費(JC08モード 30.0km/〔2WD車〕) ・ 約60kgの軽量化による省資源化 (2) エコノミー ・ 徹底した原価低減活動による、79万5千円からという低価格 (3) スマート ・ 先進的でいきいきとしたスマートデザイン ・ 4人がしっかり乗れるスマートパッケージング ・ スマートに運転を楽しめる、優れた利便性 ・ 軽量化と優れた安全性を両立
詳しくはダイハツ工業(株)HP:ここをクリック |
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