BMW、6年ぶりのフルモデル・チェンジ、ニューBMW　M3 クーペ販売
ビー・エム・ダブリュー株式会社は、ニューBMW M3クーペを9月15日より全国のBMW正規ディーラーで販売開始すると発表した。価格は996万円。 ニューBMW M3クーペの桁外れの「心臓部」は、優れたパワーと他に類を見ない活き活きとしたパフォーマンスを融合させた最新のV型8気筒エンジン。他のBMW Mモデル同様、高回転型エンジン・コンセプトを採用した排気量3999ccの新型V8エンジンは、最高出力420ps (309kW）を8300rpmで発生し、最大トルクは400Nm(40.8kgm)/3900rpm。

http://car.jp.msn.com/new/news.aspx/root=au006/article=5812/?page=1&genre=1

2007年8月22日MSN自動車

1986年にデビューした1代目のBMW M3は、それまでなかった新しいセグメントを確立した。多くの競合メーカーがこの市場に足場を築こうとし、それによってこのセグメントがますます人気を増す中、4世代目となるニューBMW M3クーペは、その多くの特徴と強みによって、実にユニークなモデルとして成功の継続を狙う。

コンセプトは、長い伝統を継承すること。そしてその成果として、常に独自のスタイルを生み出すクルマ。20年以上にもわたってBMW M3はモータースポーツから直接の恩恵を受け、究極のダイナミズムの典型として位置付けられており、力強さ、より優れた芸術性だけではなく、他に類のない走りを提供している。そして、サーキットだけでなく公道においても理想的な走行ラインを駆けぬけるクルマとして、新しいエンジン、新しいドライブ･トレイン、新しいシャシー、軽量かつ非常に剛性の高いボディを持つこの高性能スポーツ・カーの4世代目が誕生した。

先代モデルと同様、4世代目のニューBMW M3クーペはテクノロジーや運動性能において新たな基準を確立し、それと同時に、BMW M社が生み出した全ての高性能モデルと同様に、日常のドライブを最高に楽しむための全ての資質を備えている。

ニューBMW M3クーペの桁外れの「心臓部」は、優れたパワーと他に類を見ない活き活きとしたパフォーマンスを融合させた最新のV型8気筒エンジン。他のBMW Mモデル同様、高回転型エンジン・コンセプトを採用した排気量3999ccの新型V8エンジンは、最高出力420ps (309kW）を8300rpmで発生し、最大トルクは400Nm(40.8kgm)/3900rpm。ニューBMW M3クーペの0-100km/h加速性能はわずか4.8秒。

また、この新開発V型8気筒エンジンは、軽量化とエネルギー効率の向上も追求。クランク・ケースにアルミニウム合金を採用し、先代（E46） M3の直列6気筒3.2Lエンジンより15kgの軽量化を実現。エネルギー効率の向上という点では、新たにブレーキ･エネルギー回生システムが採用された。このシステムはブレーキを踏んで減速している時と、アクセル･ペダルを戻して走行している時に、燃料を使わずにバッテリーを充電するシステムとなっている。そして、バッテリーの充電が十分な場合は加速中にはオルターネーターの駆動をカットする。その際はエンジン･パワーがオルターネーターに取られないため、燃料の消費が抑えられ、また、フル･スロットル時には加速力が高まる。