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レガシィシリーズを改良

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2012年5月09日（水曜）00:00に公開

富士重工業は、スバル　レガシィシリーズを改良するとともに、新たに２．０Ｌ水平対向４気筒ＤＯＨＣ直噴ターボエンジンを搭載したグレード「２．０ＧＴ　ＤＩＴ」を設定し、５月８日に発売した。

(2012年5月8日  読売新聞）


　今回の改良で、レガシィシリーズには新世代ボクサーエンジンが搭載されることになった。
従来型と比べて中低回転域のトルクが向上し、軽い踏み込みでも素早い加速感が得られる走行性能と優れた燃費性能を両立させた。
また、新リニアトロニック（ＣＶＴ）により、ドライバーの意思に忠実に反応する軽快な走りが可能になった。
安全面では、先進運転支援システム「Ｅｙｅ　Ｓｉｇｈｔ（ｖｅｒ．２）」により、これまで以上に快適で安全性の高いドライビングを実現した。

また、新たに設定する「２．０ＧＴ　ＤＩＴ」は、２．０Ｌ水平対向直噴ターボエンジンと従来型を改良した高トルク対応リニアトロニックを組み合わせたハイパフォーマンスモデル。
専用の足回りやブルーを基調にした内外装デザインを織り込み、スポーティーさを演出している。

　価格は、ツーリングワゴンが２４３万６０００円～３５９万１０００円、Ｂ４が２２６万８０００円～３４３万３５００円、アウトバックが２６９万８５００円～３７２万７５００円（いずれも消費税込み）。

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